Bachelor projects/internships - Leuven | More than two weeks ago
Condensatorbatterij
Historisch gezien moest reactief vermogen gecompenseerd worden met condensatorbatterijen. Typisch werd dit reactief vermogen veroorzaakt door motoren en de ballasten van TL verlichting. Motoren worden momenteel bijna altijd met een frequentieregelaar aangestuurd, TL verlichting wordt geleidelijk aan vervangen door LED verlichting en in het verleden ook al door TL verlichting met elektronische ballast.
De belangrijkste bronnen van reactief vermogen zijn dus minder en minder aanwezig. De huidige condensatorbatterijen worden nog steeds in dienst gehouden en er worden nog regelmatig nieuwe geïnstalleerd.
Te bestuderen hoe we best omgaan met deze condensatorbatterijen:
Type of project: Thesis
Required language: Dutch
Mentor: Joos Op de Beeck
Manager: For more information or for application, please contact Mario Cle (Mario.Cle@imec.be)